При весе 37,7 фунтов, он всего на несколько фунтов тяжелее моего традиционного горного велосипеда. И все же, благодаря двигателю мощностью 350 Вт, умело спрятанному в каретке, новый eElja совсем не похож на традиционный мотоцикл.
За последнее десятилетие или около того исландский бренд Lauf стал наиболее известен благодаря своей инновационной передней подвеске. Вместо традиционного поршневого типа Лауф создал систему подвески, которая представляет собой почти две вилки, соединенные рядом небольших пружин из стекловолокна.
В наши дни Lauf решается на выпуск полноценных велосипедов, недавно представив новый электрический горный велосипед eElja в одном из двух предложений: высококлассная версия Race с карбоновыми колесами, модернизированной подвеской и групсетом, а также карбоновыми шатунами; и немного более скромная, но все же потрясающая версия Weekend Warrior, которая имеет легкосплавные диски, высокочастотную группу и подвеску, а также легкосплавные шатуны.
Недавно я провел неделю, испытывая гоночную модель eElja (произносится как «эль-и-йа»), и был просто потрясен практически всем, что может предложить этот мотоцикл. Опять же, я ожидаю, что меня поразит велосипед, который продается по цене более 8000 долларов. Тем не менее, учитывая все, что я узнал об этом мотоцикле, как в ходе езды, так и в ходе исследований, я бы сказал, что каждый пенни из этой прейскурантной цены будет потрачен не зря.
Наблюдатель за весом
eElja быстрая и маневренная на спусках, а также легкая и комфортная на подъемах. Он отзывчив там, где должен быть, и расслаблен, когда это необходимо. А еще это чертовски красивый мотоцикл.
Благодаря прекрасному групсету SRAM Eagle, который включает в себя беспроводное электронное переключение передач SRAM AXS PODS и беспроводную стойку-дроппер RockShox Reverb AXS, eElja выглядит очень чисто, поскольку у него всего два кабеля (один проложен внутри), которые управляют тормозами велосипеда. eElja Race поставляется с вилкой RockShox Pike Select+ с ходом 140 миллиметров и 130-миллиметровым амортизатором RockShox Deluxe Select сзади. Race оснащен 29-дюймовыми колесами XD со свободной втулкой E*thirteen Optimus Carbon Sidekick, готовыми к бескамерному использованию, с шестью болтами и 2,6-дюймовыми шинами Goodyear Escape Max Trail Lite. И модели Race, и Weekend Warrior оснащены массивной 12-скоростной кассетой грузоподъемностью от 10 до 52 тонн.
И все же, несмотря на все блестящие навороты (всего этого можно ожидать от велосипеда в этой ценовой категории), Легкость мотоцикла является его отличительной чертой. Поскольку вес многих электронных горных велосипедов превышает 50 фунтов, вес eElja менее 40 фунтов делает его легко маневренным на трассе. Возможно, не менее важно и то, что с его помощью можно легко съехать с трассы в те приятные моменты, которые мы часто упускаем из виду: загрузить его на стойку для велосипеда, поставить на рабочую подставку и даже убрать или вынуть из колчана. Особенно, если вы, как и я, храните велосипеды на настенных вешалках.
